D1593
طریقہ 1: موٹائی کو دیکھیں
نئے بریک پیڈ کی موٹائی عام طور پر تقریبا 1.5 سینٹی میٹر ہوتی ہے ، اور موٹائی آہستہ آہستہ استعمال میں مستقل رگڑ کے ساتھ پتلی ہوجاتی ہے۔ پیشہ ور تکنیکی ماہرین کا مشورہ ہے کہ جب ننگے آنکھوں کے مشاہدے کے بریک پیڈ کی موٹائی نے صرف اصل 1/3 موٹائی (تقریبا 0.5 0.5 سینٹی میٹر) چھوڑ دی ہے تو ، مالک کو خود ٹیسٹ کی فریکوئنسی میں اضافہ کرنا چاہئے ، جو تبدیل کرنے کے لئے تیار ہے۔ یقینا ، پہیے کے ڈیزائن کی وجوہات کی بناء پر انفرادی ماڈل ، ننگی آنکھ کو دیکھنے کے لئے شرائط نہیں رکھتے ہیں ، اسے مکمل کرنے کے لئے ٹائر کو ہٹانے کی ضرورت ہے۔
طریقہ 2: آواز سنیں
اگر بریک کے ساتھ ایک ہی وقت میں "لوہے کی رگڑنے والی لوہے" کی آواز بھی ہے (یہ تنصیب کے آغاز میں بریک پیڈ کا بھی کردار بھی ہوسکتا ہے) تو ، بریک پیڈ کو فوری طور پر تبدیل کرنا ہوگا۔ چونکہ بریک پیڈ کے دونوں اطراف کی حد کے نشان نے بریک ڈسک کو براہ راست رگڑ دیا ہے ، اس سے یہ ثابت ہوتا ہے کہ بریک پیڈ حد سے تجاوز کر گیا ہے۔ اس معاملے میں ، ایک ہی وقت میں بریک پیڈوں کی تبدیلی میں بریک ڈسک معائنہ کے ساتھ ، یہ آواز اکثر اس وقت ہوتی ہے جب بریک ڈسک کو نقصان پہنچا ہے ، یہاں تک کہ اگر نئے بریک پیڈوں کی جگہ اب بھی آواز کو ختم نہیں کرسکتی ہے تو ، بریک ڈسک کو تبدیل کرنے کی سنگین ضرورت ہے۔
طریقہ 3: طاقت محسوس کریں
اگر بریک بہت مشکل محسوس ہوتا ہے تو ، یہ ہوسکتا ہے کہ بریک پیڈ نے بنیادی طور پر رگڑ کھو دیا ہے ، اور اس وقت اسے تبدیل کرنا ضروری ہے ، بصورت دیگر یہ ایک سنگین حادثہ پیش کرے گا۔
مختلف وجوہات کی بناء پر بریک پیڈ بہت جلد پہن سکتے ہیں۔ یہاں کچھ عام وجوہات ہیں جو بریک پیڈ کے تیزی سے لباس پہننے کا سبب بن سکتی ہیں:
ڈرائیونگ کی عادات: ڈرائیونگ کی شدید عادات ، جیسے اچانک بریکنگ ، طویل مدتی تیز رفتار ڈرائیونگ ، وغیرہ ، بریک پیڈ کے لباس میں اضافہ کا باعث بنے گی۔ غیر معقول ڈرائیونگ کی عادات بریک پیڈ اور بریک ڈسک کے مابین رگڑ میں اضافہ کریں گی ، جس سے پہننے میں تیزی آتی ہے
سڑک کے حالات: سڑک کے ناقص حالات ، جیسے پہاڑی علاقوں ، سینڈی سڑکیں وغیرہ میں ڈرائیونگ ، بریک پیڈ کے لباس میں اضافہ کرے گی۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ گاڑی کو محفوظ رکھنے کے لئے ان حالات میں بریک پیڈ کو زیادہ کثرت سے استعمال کرنے کی ضرورت ہے۔
بریک سسٹم کی ناکامی: بریک سسٹم کی ناکامی ، جیسے ناہموار بریک ڈسک ، بریک کیلیپر کی ناکامی ، بریک سیال کی رساو ، وغیرہ ، بریک پیڈ اور بریک ڈسک کے مابین غیر معمولی رابطے کا باعث بن سکتی ہے ، جس سے بریک پیڈ کے لباس کو تیز کیا جاسکتا ہے۔
کم معیار کے بریک پیڈ: کم معیار کے بریک پیڈوں کا استعمال مادے کا باعث بن سکتا ہے وہ پہننے والا مزاحم نہیں ہے یا بریکنگ اثر اچھا نہیں ہے ، اس طرح لباس کو تیز کرنا۔
بریک پیڈ کی نامناسب تنصیب: بریک پیڈ کی غلط تنصیب ، جیسے بریک پیڈ کی پشت پر اینٹی شور گلو کی غلط استعمال ، بریک پیڈ کے اینٹی شور پیڈ کی غلط تنصیب وغیرہ ، بریک پیڈ اور بریک ڈسکس کے مابین غیر معمولی رابطے کا باعث بن سکتی ہے۔
اگر بہت تیزی سے پہننے والے بریک پیڈ کا مسئلہ اب بھی موجود ہے تو ، بحالی کے لئے مرمت کی دکان پر گاڑی چلائیں تاکہ یہ معلوم کیا جاسکے کہ آیا اس میں کوئی اور مسائل ہیں اور ان کو حل کرنے کے لئے مناسب اقدامات کریں۔
1 ، یہ اکثر بریک پیڈ یا بریک ڈسک کی خرابی کی وجہ سے ہوتا ہے۔ اس کا تعلق مواد ، پروسیسنگ کی درستگی اور گرمی کی خرابی سے ہے ، بشمول: بریک ڈسک کی موٹائی کا فرق ، بریک ڈرم کی گولیاں ، ناہموار لباس ، گرمی کی خرابی ، گرمی کے دھبے اور اسی طرح کے۔
علاج: بریک ڈسک کو چیک کریں اور اس کی جگہ لیں۔
2. بریک پیڈ کے ذریعہ تیار کردہ کمپن فریکوئنسی معطلی کے نظام سے گونجتی ہے۔ علاج: بریک سسٹم کی بحالی کرو۔
3. بریک پیڈ کا رگڑ گتانک غیر مستحکم اور زیادہ ہے۔
علاج: روکیں ، خود چیک کریں کہ آیا بریک پیڈ عام طور پر کام کر رہا ہے ، چاہے بریک ڈسک وغیرہ پر پانی موجود ہو ، وغیرہ۔ ، انشورنس کا طریقہ یہ ہے کہ چیک کرنے کے لئے مرمت کی دکان تلاش کریں ، کیونکہ یہ بھی ہوسکتا ہے کہ بریک کیلیپر مناسب طریقے سے پوزیشن میں نہیں ہے یا بریک آئل پریشر بہت کم ہے۔
عام حالات میں ، بہترین بریکنگ اثر کو حاصل کرنے کے لئے نئے بریک پیڈ کو 200 کلومیٹر میں چلانے کی ضرورت ہے ، لہذا ، عام طور پر یہ تجویز کی جاتی ہے کہ جس گاڑی نے ابھی ابھی نئے بریک پیڈ کی جگہ لی ہے اسے احتیاط سے چلایا جانا چاہئے۔ عام طور پر ڈرائیونگ کے حالات میں ، ہر 5000 کلومیٹر کے فاصلے پر بریک پیڈ کی جانچ پڑتال کی جانی چاہئے ، اس مواد میں نہ صرف موٹائی شامل ہے ، بلکہ بریک پیڈ کی پہن کی حالت میں بھی چیک کریں ، جیسے دونوں اطراف میں لباس کی ڈگری ایک جیسی ہے ، چاہے واپسی مفت ہے ، وغیرہ ، اور غیر معمولی صورتحال کو فوری طور پر نمٹا جانا چاہئے۔ اس بارے میں کہ نئے بریک پیڈ کس طرح فٹ ہیں۔
| ہنڈئ لہجے ہیچ بیک (آر بی) 2010/11- | لہجہ IV سیلون (RB) 1.6 | i20 (GB ، IB) 1.4 | بیجنگ ہنڈائی روئی 2010/12- | ریو III (UB) 1.2 CVVT | کیا ریو III سیلون (UB) 2010/09- |
| لہجہ ہیچ بیک (آر بی) 1.4 | لہجہ IV سیلون (RB) 1.6 CRDI | I20 (GB ، IB) 1.4 CRDI | روئی یی 1.4 | ریو III (UB) 1.25 CVVT | ریو III سیلون (UB) 1.25 CVVT |
| لہجہ ہیچ بیک (آر بی) 1.6 | لہجہ IV سیلون (RB) 1.6 CRDI | ہنڈئ آئی 20 کوپ (جی بی) 2015/05- | روئی یی 1.6 | ریو III (UB) 1.25 CVVT | ریو III سیلون (UB) 1.25 CVVT |
| لہجہ ہیچ بیک (RB) 1.6 CRDI | ہنڈئ آئی 20 (جی بی ، آئی بی) 2014/11- | i20 کوپ (GB) 1.0 T-GDI | بیجنگ ہنڈائی رینا 2010/08- | ریو III (UB) 1.25 LPG | ریو III سیلون (UB) 1.4 CVVT |
| جدید لہجہ IV سیلون (RB) 2010/08- | I20 (GB ، IB) 1.1 CRDI | i20 کوپ (GB) 1.1 CRDI | رینا 1.4 | ریو III (UB) 1.4 CRDI | ریو III سیلون (UB) 1.6 CVVT |
| لہجہ IV سیلون (RB) 1.4 | i20 (GB ، IB) 1.2 | i20 کوپ (جی بی) 1.2 | رینا 1.6 | ریو III (UB) 1.4 CVVT | ڈونگفینگ یوڈا کییا کے 2 سیلون 2011/07- |
| لہجہ IV سیلون (RB) 1.4 | i20 (GB ، IB) 1.2 | i20 کوپ (جی بی) 1.4 | کیا ریو III (UB) 2011/09- | ریو III (UB) 1.4 CVVT | K2 سیلون 1.4 |
| لہجہ IV سیلون (RB) 1.4 CRDI | I20 (GB ، IB) 1.2 LPGI | i20 کوپ (GB) 1.4 CRDI | ریو III (UB) 1.1 CRDI | ریو III (UB) 1.6 CVVT | K2 سیلون 1.6 |
| لہجہ IV سیلون (RB) 1.6 |
| 13.0460-5646.2 | 05p1744 | 986494563 | 581011VA00 | T2181 | 581011WA05 |
| 573368B | MDB3276 | 0986TB3160 | 581011WA00 | 1488.02 | 581011WA35 |
| 0 986 494 563 | 58101-0UA00 | P18025 | 58101-1WA05 | 2534801 | 581014la00 |
| 0 986 TB3 160 | 58101-0UA50 | 8806D1593 | 58101-1WA35 | 2534803 | 58101C8A00 |
| P 18 025 | 58101-1RA00 | D15938806 | 58101-4la00 | GDB3548 | 58101C8A10 |
| 8806-D1593 | 58101-1RA01 | 581010UA00 | 58101-C8A00 | GDB3630 | 58101C8A50 |
| D1593 | 58101-1RA05 | 581010UA50 | 58101-C8A10 | GDB7841 | 58101C8A60 |
| D1593-8806 | 58101-1VA00 | 581011ra00 | 58101-C8A50 | 25348 | 58101H7A00 |
| 182035 | 58101-1WA00 | 581011RA01 | 58101-08A60 | 25349 | 148802 |
| 573368J | 13046056462 | 581011RA05 | 58101-H7A00 | 25350 |
