چین فیکٹری سے D394 سیرامک ​​نیم دھاتی بریک پیڈ

مختصر تفصیل:


  • پوزیشن:سامنے کا پہیہ
  • بریک سسٹم:ATE
  • چوڑائی:156.4 ملی میٹر
  • اونچائی:63.6 ملی میٹر
  • موٹائی:18.7 ملی میٹر
  • مصنوعات کی تفصیل

    قابل اطلاق کار ماڈلز

    حوالہ ماڈل نمبر

    بریک پیڈ خود چیک کریں؟

    طریقہ 1: موٹائی کو دیکھیں

    نئے بریک پیڈ کی موٹائی عام طور پر تقریباً 1.5 سینٹی میٹر ہوتی ہے، اور استعمال میں مسلسل رگڑ کے ساتھ موٹائی آہستہ آہستہ پتلی ہوتی جائے گی۔ پیشہ ورانہ تکنیکی ماہرین کا مشورہ ہے کہ جب بریک پیڈ کی ننگی آنکھ کے مشاہدے کی موٹائی صرف اصل 1/3 موٹائی (تقریبا 0.5 سینٹی میٹر) رہ گئی ہو تو مالک کو خود ٹیسٹ کی فریکوئنسی میں اضافہ کرنا چاہیے، تبدیل کرنے کے لیے تیار ہے۔ بالکل، وہیل ڈیزائن وجوہات کی وجہ سے انفرادی ماڈل، ننگی آنکھ کو دیکھنے کے لئے حالات نہیں ہے، مکمل کرنے کے لئے ٹائر کو ہٹانے کی ضرورت ہے.

    طریقہ 2: آواز سنیں۔

    اگر بریک ایک ہی وقت میں "آئرن رگبنگ آئرن" کی آواز کے ساتھ ہو (اس میں انسٹالیشن کے آغاز میں بریک پیڈ کا کردار بھی ہو سکتا ہے)، بریک پیڈ کو فوری طور پر تبدیل کرنا چاہیے۔ کیونکہ بریک پیڈ کے دونوں طرف حد کے نشان نے بریک ڈسک کو براہ راست رگڑ دیا ہے، اس سے ثابت ہوتا ہے کہ بریک پیڈ حد سے تجاوز کر گیا ہے۔ اس صورت میں، بریک ڈسک کے معائنے کے ساتھ ایک ہی وقت میں بریک پیڈ کی تبدیلی میں، یہ آواز اکثر اس وقت ہوتی ہے جب بریک ڈسک کو نقصان پہنچا ہے، یہاں تک کہ اگر نئے بریک پیڈ کی تبدیلی اب بھی آواز کو ختم نہیں کرسکتی ہے، اس کی سنگین ضرورت ہے۔ بریک ڈسک کو تبدیل کریں.

    طریقہ 3: طاقت محسوس کریں۔

    اگر بریک بہت مشکل محسوس کرتی ہے، تو یہ ہو سکتا ہے کہ بریک پیڈ میں بنیادی طور پر رگڑ ختم ہو گئی ہو، اور اسے اس وقت تبدیل کرنا چاہیے، ورنہ یہ ایک سنگین حادثے کا سبب بن سکتا ہے۔

    بریک پیڈ بہت تیزی سے پہننے کی کیا وجہ ہے؟

    بریک پیڈ مختلف وجوہات کی بنا پر بہت جلد ختم ہو سکتے ہیں۔ یہاں کچھ عام وجوہات ہیں جو بریک پیڈ کے تیزی سے پہننے کا سبب بن سکتی ہیں:

    ڈرائیونگ کی عادات: ڈرائیونگ کی شدید عادات، جیسے بار بار اچانک بریک لگانا، طویل مدتی تیز رفتار ڈرائیونگ وغیرہ، بریک پیڈ پہننے میں اضافے کا باعث بنیں گی۔ ڈرائیونگ کی غیر معقول عادات بریک پیڈ اور بریک ڈسک کے درمیان رگڑ کو بڑھا دے گی، پہننے کو تیز کرے گی۔

    سڑک کے حالات: سڑک کی خراب حالتوں میں گاڑی چلانا، جیسے پہاڑی علاقے، ریتلی سڑکیں وغیرہ، بریک پیڈ کے پہننے میں اضافہ کرے گا۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ گاڑی کو محفوظ رکھنے کے لیے ان حالات میں بریک پیڈ کو زیادہ کثرت سے استعمال کرنے کی ضرورت ہے۔

    بریک سسٹم کی خرابی: بریک سسٹم کی خرابی، جیسے ناہموار بریک ڈسک، بریک کیلیپر کی ناکامی، بریک فلوئڈ کا رساو وغیرہ، بریک پیڈ اور بریک ڈسک کے درمیان غیر معمولی رابطے کا باعث بن سکتا ہے، جس سے بریک پیڈ کے پہننے میں تیزی آتی ہے۔ .

    کم معیار کے بریک پیڈ: کم معیار کے بریک پیڈ کا استعمال اس بات کا باعث بن سکتا ہے کہ مواد پہننے کے لیے مزاحم نہیں ہے یا بریک لگانے کا اثر اچھا نہیں ہے، اس طرح پہننے میں تیزی آتی ہے۔

    بریک پیڈز کی غلط تنصیب: بریک پیڈز کی غلط تنصیب، جیسے بریک پیڈز کی پشت پر اینٹی نوائز گلو کا غلط استعمال، بریک پیڈز کے شور مخالف پیڈز کی غلط تنصیب وغیرہ، بریک پیڈز کے درمیان غیر معمولی رابطے کا باعث بن سکتے ہیں۔ اور بریک ڈسکس، تیز رفتار لباس۔

    اگر بریک پیڈ بہت تیزی سے پہننے کا مسئلہ اب بھی موجود ہے، تو مرمت کی دکان پر گاڑی چلا کر دیکھ بھال کے لیے جائیں تاکہ یہ معلوم کیا جا سکے کہ آیا دیگر مسائل ہیں اور ان کو حل کرنے کے لیے مناسب اقدامات کریں۔

    بریک لگاتے وقت گڑبڑ کیوں ہوتی ہے؟

    1، یہ اکثر بریک پیڈ یا بریک ڈسک کی خرابی کی وجہ سے ہوتا ہے۔ یہ مواد، پروسیسنگ کی درستگی اور گرمی کی خرابی سے متعلق ہے، بشمول: بریک ڈسک کی موٹائی کا فرق، بریک ڈرم کی گولائی، غیر مساوی لباس، گرمی کی خرابی، گرمی کے مقامات اور اسی طرح.

    علاج: بریک ڈسک کو چیک کریں اور تبدیل کریں۔

    2. بریک لگانے کے دوران بریک پیڈ سے پیدا ہونے والی وائبریشن فریکوئنسی سسپنشن سسٹم کے ساتھ گونجتی ہے۔ علاج: بریک سسٹم کی دیکھ بھال کریں۔

    3. بریک پیڈز کا رگڑ گتانک غیر مستحکم اور زیادہ ہے۔

    علاج: رکیں، خود چیک کریں کہ آیا بریک پیڈ عام طور پر کام کر رہا ہے یا نہیں، بریک ڈسک پر پانی موجود ہے یا نہیں، وغیرہ، انشورنس کا طریقہ یہ ہے کہ چیک کرنے کے لیے مرمت کی دکان تلاش کریں، کیونکہ یہ بھی ہو سکتا ہے کہ بریک کیلیپر ٹھیک سے نہ ہو۔ پوزیشن میں ہے یا بریک آئل کا پریشر بہت کم ہے۔

    نئے بریک پیڈ کیسے فٹ ہوتے ہیں؟

    عام حالات میں، بہترین بریکنگ اثر حاصل کرنے کے لیے نئے بریک پیڈز کو 200 کلومیٹر میں چلانے کی ضرورت ہوتی ہے، اس لیے عام طور پر یہ سفارش کی جاتی ہے کہ جس گاڑی نے ابھی نئے بریک پیڈز کو تبدیل کیا ہے اسے احتیاط سے چلایا جائے۔ عام ڈرائیونگ کے حالات میں، بریک پیڈز کو ہر 5000 کلومیٹر پر چیک کیا جانا چاہیے، مواد میں نہ صرف موٹائی شامل ہے، بلکہ بریک پیڈ کی پہننے کی حالت کو بھی چیک کرنا چاہیے، جیسے کہ دونوں طرف پہننے کی ڈگری یکساں ہے، چاہے واپسی مفت ہے، وغیرہ، اور غیر معمولی صورتحال سے فوری طور پر نمٹا جانا چاہیے۔ اس بارے میں کہ نئے بریک پیڈ کیسے فٹ ہوتے ہیں۔


  • پچھلا:
  • اگلا:

  • AUDI 100 (44, 44Q, C3) 1982/08-1991/07 100 سیڈان (44, 44Q, C3) 2.3 E 100 اسٹیشن ویگن (44, 44Q, C3) 2.2 ٹربو کواٹرو 200 سیڈان (44, 44Q) 2.2 ٹربو 200 سیلون (44, 44Q) 2.3 200 اسٹیشن ویگن (44, 44Q) 2.3
    100 سیڈان (44, 44Q, C3) 2.1 100 سیلون (44, 44Q, C3) 2.5 TDI 100 اسٹیشن ویگن (44, 44Q, C3) 2.3 200 سیڈان (44, 44Q) 2.2 ٹربو AUDI 200 ٹورنگ (44,44Q) 1983/09-1991/12 FAW Audi 100 (443, 4A2) 1988/08-1995/06
    100 سیڈان (44, 44Q, C3) 2.2 Audi 100 Touring (44, 44Q, C3) 1982/08-1990/11 100 اسٹیشن ویگن (44, 44Q, C3) 2.5 TDI 200 سیڈان (44, 44Q) 2.2 ٹربو 200 اسٹیشن ویگن (44, 44Q) 2.2 ٹربو 100 (443, 4A2) 2.2
    100 سیڈان (44, 44Q, C3) 2.2 100 اسٹیشن ویگن (44, 44Q, C3) 2.1 AUDI 200 (44, 44Q) 1983/06-1991/12 200 سیلون (44, 44Q) 2.2 ٹربو کواٹرو 200 اسٹیشن ویگن (44, 44Q) 2.2 ٹربو کواٹرو FAW Audi 200 (447) 1988/08-1999/09
    100 سیڈان (44, 44Q, C3) 2.2 ای ٹربو کواٹرو 100 اسٹیشن ویگن (44, 44Q, C3) 2.2 200 سیلون (44, 44Q) 2.2 200 سیلون (44, 44Q) 2.2 ٹربو کواٹرو 200 اسٹیشن ویگن (44, 44Q) 2.2 ٹربو کواٹرو 200 (447) 2.2 ٹربو
    100 سیڈان (44, 44Q, C3) 2.2 ٹربو 100 اسٹیشن ویگن (44, 44Q, C3) 2.2 ٹربو
    36807 D394-7397 0270.40 9970 21211 187 0 5 227040
    13.0460-5403.2 6113552 MDB1878 T1116 124.2 32045
    ڈی بی 1243 2897 13046054032 0E0.40 GDB1355 30916312 ۔
    12-0664 181083 120664 2270.4 P3703.40 2121118705 ۔
    16312 0270 40 7397D394 32 امریکی 21211 1242
    7397-D394 05ص193 D3947397 30 91 6312 21212 پی 370340
    D394 363702161087 447 698 151 سی 2121102 447698151C
    اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔