بریک پیڈ بریک کی ناکامی کیسے کریں

1. نیچے کی طرف جاتے وقت بریک

عام طور پر ، جب نیچے کی طرف گاڑی چلاتے ہو تو ، پیروں کے بریک پر قدم رکھنے کے لئے ، اور بریک لگانے کی کوشش کرنے کی اچھی عادت پیدا کریں۔ ایک بار جب آپ کو معلوم ہوجائے کہ کار کے بریک پیڈ میں کوئی مسئلہ ہے تو ، آپ کو اسے آسانی سے لینا چاہئے اور گھبرانا نہیں ہے۔ اگر رفتار بہت تیز نہیں ہے تو ، پہلے یہ دیکھنے کے لئے کہ آپ رفتار کو کم کرسکتے ہیں تو پہلے ہینڈ بریک کو کھینچنے کی کوشش کریں۔ جب ہینڈ بریک کھینچتے ہو تو محتاط رہیں کہ اسے زیادہ تیز یا بہت تیز نہ کھینچیں۔ اگر اسپیڈ اور جڑتا جیسے عوامل کی وجہ سے ہینڈ بریک کو بہت تیزی سے کھینچ لیا جاتا ہے تو ، تار کی رسی ٹوٹ سکتی ہے ، بس! کار بریک پیڈ مینوفیکچررز مشورہ دیتے ہیں کہ آپ کو آہستہ آہستہ ہونا یقینی بنائیں ، اور آہستہ آہستہ ہینڈ بریک کو موت کی طرف کھینچیں ، یہ سب سے موثر طریقہ ہے ، بصورت دیگر براہ کرم کوئی اور راستہ تلاش کریں۔

2. نیچے جانے کی کوشش کریں

اگر ہینڈ بریک ناکام ہے تو ، گیئر کو پکڑنے کی کوشش کریں اور دیکھیں کہ کیا آپ اسے اونچائی سے کم میں منتقل کرسکتے ہیں۔ جب آپ نے گاڑی چلانا سیکھا تو ، آپ نے "دو پیڈل" آگے اور پسماندہ گیئرز کو سیکھا ہوگا ، ٹھیک ہے؟ یا کن حالات میں اساتذہ نے آپ کو یہ سکھایا کہ اسے کس طرح استعمال کیا جائے؟ در حقیقت ، جب آپ گیئر پکڑتے ہیں تو یہ اس طرح کام کرتا ہے۔ خاص طور پر ، بڑا پیر ایکسلریٹر سے ٹکرا جاتا ہے ، بیک اپ کرتا ہے ، پھر ایکسلریٹر سے ٹکرا جاتا ہے ، پھر داخل ہوتا ہے۔ کیونکہ اگر نیچے کی طرف جاتے وقت بریک نہیں ہوتا ہے تو ، جڑتا کی وجہ سے رفتار تیز اور تیز ہوگی۔ گیئر باکسز کو کھولنا اور بند کرنا مشکل رہا ہے ، اور زیادہ تر گیئر بکس کم گیئر میں نہیں آسکتے ہیں ، اس طریقہ کار کے ساتھ چاندی کی پرت ہے۔ بڑے فوٹ نوٹ کے تیل کے ساتھ ، ہم وقت ساز کو سینڈبلسٹ کریں ، اور کار کو سست کرنے کے لئے زبردستی کم گیئر کو دبائیں ، اور پھر ہینڈ بریک کے ساتھ تعاون کریں تاکہ گاڑی کو اسٹاپ پر سست کردیں۔

3. سڑک کے کنارے گاڑی چلائیں

اگر آپ کم گیئر میں نہیں جاسکتے ہیں تو گھبرائیں نہیں۔ سڑک کو احتیاط سے دیکھیں کہ آیا آس پاس کوئی پہاڑ موجود ہے یا نہیں۔ اگر کچھ بھی ہے تو ، دائیں طرف کی پہاڑی اچھی ہے (کیونکہ دائیں طرف سے آپ کو کم تکلیف پہنچتی ہے ، لہذا آپ زیادہ سے زیادہ اپنے آپ کو حفاظت کرسکتے ہیں)۔ آہستہ آہستہ کار کو سڑک کے کنارے پر لے جائیں ، اسٹیئرنگ وہیل کو دونوں ہاتھوں سے مضبوطی سے پکڑیں ​​، اور اسے پہاڑی پر رگڑیں ، لیکن پورے جسم اور پہاڑی کو کھرچنے میں محتاط رہیں ، اس میں نہیں ، تاکہ آپ موت سے دور نہ ہوں! اس بات کو یقینی بنائیں کہ رگڑ بڑھانے کے لئے پہاڑ کو چھونے کے لئے دائیں طرف کے پورے حصے کا استعمال کریں اور کار کو تیزی سے رکیں۔ براہ کرم یہ بھی نوٹ کریں کہ اسٹیئرنگ وہیل کو دونوں ہاتھوں سے مضبوطی سے رکھنا چاہئے تاکہ اسٹیئرنگ وہیل کو لرزنے اور ہاتھ کی ہڈیوں کو زخمی کرنے سے بچایا جاسکے۔

4. بائیں ڈرائیونگ کرتے وقت محتاط رہیں

اگر دائیں طرف کوئی چوٹی نہیں ہے ، لیکن ٹیکسی کے کنارے ایک چوٹی ہے تو ، آپ صرف بائیں طرف جھک سکتے ہیں۔ اس مقام پر ، آپ کو محتاط رہنے کی ضرورت ہے کہ وہ تنہا مردہ پہاڑ پر جھکاؤ نہ رکھیں ، بلکہ تھوڑا سا جھکاؤ اور تھوڑا سا ماریں تاکہ کار سڑک پر واپس جاسکے ، پھر پہاڑ کی طرف جھکاؤ اور پیچھے کھینچیں۔ ٹیکسی کو خراب کرنے اور خود کو زخمی کرنے کے لئے موت پر بھروسہ کرنے سے گریز کریں۔

5. درختوں اور پھولوں کی تلاش کریں

اگر دونوں طرف پہاڑ نہیں ہیں تو ، یہ اس بات پر منحصر ہے کہ سڑک کے کنارے درخت موجود ہیں یا نہیں۔ اگر ایسا ہے تو ، علاج اوپر جیسا ہی ہے۔ اگر نہیں تو ، یہ دیکھنے کے لئے چیک کریں کہ آیا قریب ہی دوسری عمارتیں ہیں۔ مختصرا. ، طریقہ کار ، جیسا کہ اوپر بیان کیا گیا ہے ، اس کی درخواست میں صرف لچکدار ہے۔

6. دم کا حادثہ موت سے بہتر ہے (پچھلی سیٹ کے بغیر کار تلاش کریں)

اگر مذکورہ بالا میں سے کوئی بھی مطمئن نہیں ہے ، کار کی بڑھتی ہوئی رفتار کی وجہ سے ، تھوڑی دیر کے لئے رکنا ناممکن ہے ، اور یہ ناگزیر ہے کہ آپ سڑک پر موجود گاڑی کا سامنا کریں گے ، اور خطرہ زیادہ ہوگا۔ اس وقت سینگ کو ہمیشہ یہ دیکھنے کے لئے آواز دی جانی چاہئے کہ آیا سامنے والی گاڑی گزرنے کا امکان ہے۔ اگر اجازت شدہ سڑک کافی وسیع ہے تو ، براہ کرم پہلے اسے عبور کریں۔ اگر آپ نہیں چاہتے ہیں تو ، فکر نہ کریں۔ یہ کار کے سامنے سخت ٹکرائے گا (لیکن بڑے لوگوں کو مت مارو ، جو یقینی طور پر آپ کو مار ڈالے گا)۔ ایک بار جب آپ کے مارنے کے بعد ، آپ بھی کچھ اور بار جاسکتے ہیں جب تک کہ آپ رک جائیں۔ اس طرح ، یہ بہت دوستانہ نہیں ہوسکتا ہے ، لیکن زندگی کو مصروف رکھنا ضروری ہے۔

7. نرم مٹی اور ریت میں گاڑی چلائیں

اگر مذکورہ بالا تمام شرائط پوری نہ ہوں تو ، سیدھے جانا ٹھیک ہے۔ پہلے چلائیں ، شاید آگے بڑھیں! پھر سب کچھ ٹھیک ہوجائے گا۔ اگر آپ کسی ناجائز کونے کو نشانہ بناتے ہیں تو ، اس کا انحصار کار کی رفتار پر ہوتا ہے۔ اگر آپ کو کسی خطرے کا یقین ہے تو ، اپنی پوری کوشش کریں۔ اگر رفتار بہت تیز ہے اور آپ آسانی سے آگے نہیں بڑھ سکتے ہیں تو ، آپ کو یہ دیکھنے کے لئے چیک کرنا ہوگا کہ آیا "نرم لینڈنگ" ہے یا نہیں۔ اگر روڈ بیڈ بہت گہرا نہیں ہے ، اور وہاں ریت اور نرم مٹی ہے تو ، بس آگے بڑھیں ، مجھے یقین ہے کہ نقصان بہت بڑا نہیں ہوگا ، کم از کم پلٹ جانے سے بہتر ہے۔

8. اوپر دیکھو

اگر آپ پہاڑ پر جاتے ہیں تو ، مسئلہ کوئی مسئلہ نہیں ہوگا۔ ایک بار جب تیل جمع ہوجاتا ہے تو ، رکنے کی کوئی وجہ نہیں ہے۔ تاہم ، کار بریک پیڈ فیکٹری تجویز کرتی ہے کہ آپ کو اس وقت توجہ دینی چاہئے۔ اگرچہ گیئر کو اوپر کی طرف ہونا ضروری ہے ، آپ کو اسے پیچھے کی طرف پھسلنے سے روکنا ہوگا۔ اپنے پیچھے گاڑی کی نقل و حرکت پر دھیان دیں ، اور اپنے پیچھے کی گاڑی سے تصادم سے بچنے کے لئے سمت طے کرنے کی کوشش کریں ، اگر مندرجہ ذیل گاڑی نسبتا close قریب ہے ، یہاں تک کہ اگر آپ مزید ایندھن میں اضافہ کرتے ہیں تو ، آپ کو ایندھن کے ساتھ ہی رکنا چاہئے۔

9. جان کے ضائع ہونے کا امکان کم کریں

اگر کوئی حادثہ ناگزیر ہے تو ، سخت شے کو جلدی سے باہر پھینک دیں۔ اس کے علاوہ ، براہ کرم محتاط رہیں کہ موبائل فون ، چاقو ، قلم ، خوشبو کی بوتلیں ، مشروبات کے کین اور دیگر اشیاء کار میں نہ رکھیں ، بصورت دیگر یہ چیزیں حادثے کے بعد آپ کے ذریعہ پُر ہوجائیں گی۔