کیا آپ گاڑی کے بریک سسٹم کو سمجھتے ہیں؟

کار بریک پیڈ بنانے والے آپ کو دیکھنے کے لیے لے جاتے ہیں۔

بریک کا کام کرنے والا اصول رگڑ ہے، بریک پیڈ اور بریک ڈسک اور ٹائر اور زمین کے درمیان رگڑ کا استعمال کرتے ہوئے، گاڑی کی حرکی توانائی رگڑ کے بعد حرارت کی توانائی میں تبدیل ہو جاتی ہے، اور کار رک جاتی ہے۔

کار سڑک پر بریک لگانے سے گریز نہیں کر سکتی، اور کار کے بریک پیڈ عام طور پر سٹیل کی پشتوں، چپکنے والی موصلیت کی تہوں اور رگڑ کے مواد پر مشتمل ہوتے ہیں۔ رگڑ بلاک رگڑ کے مواد اور چپکنے والی چیزوں پر مشتمل ہوتا ہے، اور بریک ڈسک یا بریک ڈرم پر نچوڑا جاتا ہے جب بریک لگاتے ہیں تاکہ رگڑ پیدا ہو، تاکہ گاڑی کی سستی اور بریک لگانے کا مقصد حاصل کیا جا سکے۔ رگڑ کی وجہ سے، رگڑ بلاک آہستہ آہستہ پہنا جائے گا، عام طور پر، بریک پیڈ کی کم قیمت تیزی سے پہنتے ہیں. رگڑ کے مواد کے استعمال کے بعد، بریک پیڈ کو وقت پر تبدیل کیا جانا چاہئے، بصورت دیگر اسٹیل بیک بریک ڈسک کے ساتھ براہ راست رابطے میں رہے گا، جس کے نتیجے میں بریک کا اثر ختم ہو جائے گا اور بریک ڈسک کو نقصان پہنچے گا۔ درج ذیل آٹوموٹو بریک پیڈ مینوفیکچررز آپ کو کار کے بریک سسٹم کو سمجھنے کے لیے لے جاتے ہیں۔

بریک کا کام کرنے والا اصول رگڑ ہے، بریک پیڈ اور بریک ڈسک اور ٹائر اور زمین کے درمیان رگڑ کا استعمال کرتے ہوئے، گاڑی کی حرکی توانائی رگڑ کے بعد حرارت کی توانائی میں تبدیل ہو جاتی ہے، اور کار رک جاتی ہے۔ اچھی کارکردگی کے ساتھ بریک سسٹم کو مستحکم، کافی اور قابل کنٹرول بریکنگ فورس فراہم کرنے کے قابل ہونا چاہیے، اور اس میں ہائیڈرولک ٹرانسمیشن اور گرمی کی کھپت کی صلاحیت اچھی ہونی چاہیے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ ڈرائیور کی جانب سے بریک پیڈل سے لگائی جانے والی قوت کو مکمل اور مؤثر طریقے سے مین تک پہنچایا جا سکے۔ پمپ اور ہر پمپ، اور ہائیڈرولک فیل ہونے اور تیز گرمی کی وجہ سے بریک گرنے سے بچیں۔ کار پر بریک سسٹم کو دو قسموں میں تقسیم کیا گیا ہے: ڈسک اور ڈرم، لیکن لاگت کے فائدہ کے علاوہ، ڈرم بریک کی کارکردگی ڈسک بریک سے کہیں کم ہے۔