گاڑی کے بریک پیڈز کو تبدیل کرنے کے بعد، بریک فیل ہونے کی وجہ یہ ہو سکتی ہے کہ بائیں اور دائیں طرف کی موٹائی کا فرق بہت زیادہ ہے، اور بریک لگانے کی قوت ناہموار ہو گی۔ یا یہ ہو سکتا ہے کہ ایک بریک مردہ ہو اور دوسری جگہ پر نہ ہو جس کی وجہ سے گاڑی بھاگ جائے۔ لہذا، نئی بریک ڈسک کو تبدیل کرتے وقت، طویل عرصے تک چلانے کے لئے ضروری ہے. عام طور پر، یہ ایک اچھا بریک اثر حاصل کرنے کے لئے تقریبا 200 کلومیٹر لیتا ہے.
بریک پیڈ سٹیل پلیٹ، چپچپا موصلیت کی تہہ اور رگڑ بلاک پر مشتمل ہوتے ہیں۔ نئی بریک ڈسک اور پرانی بریک ڈسک کے درمیان لباس کی مختلف ڈگری کی وجہ سے، موٹائی بھی مختلف ہے۔ استعمال شدہ بریک پیڈ اور بریک ڈسکس اندر چلتی ہیں، رابطے کی سطح بڑی، ناہموار، مضبوط بریکنگ فورس ہے۔ نئے بریک پیڈ کی سطح نسبتاً فلیٹ ہے، بریک ڈسک کے ساتھ رابطے کی سطح چھوٹی ہے، بریکنگ فورس گر جائے گی، اور نئے بریک پیڈ نہیں رکیں گے۔
نیا بریک پیڈ چلانے کا طریقہ: نئے بریک پیڈ لگائیں، اچھی جگہ تلاش کریں، 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہو جائیں، اور پھر آہستہ سے بریک پر قدم رکھیں، رفتار کو تقریباً 10-20 کلومیٹر فی گھنٹہ تک کم کریں۔ اس کے بعد، بریکوں کو چھوڑ دیں اور تقریباً 5 کلومیٹر تک ڈرائیو کریں، تاکہ بریک پیڈ اور بریک پیڈ کا درجہ حرارت قدرے ٹھنڈا ہو۔ اس سے پہلے تقریباً 10 بار دہرائیں، بنیادی طور پر وہی۔
اگر آپ صرف ایک بریک پیڈ تبدیل کرتے ہیں، تو بائیں اور دائیں بریک پیڈ کی موٹائی مختلف ہوگی، کار کی بریکنگ فورس ناہموار ہوگی، جس کے نتیجے میں بریک کا ایک سائیڈ ہے، دوسری طرف اپنی جگہ پر نہیں ہے، کار بھاگنا، ڈرائیونگ کی حفاظت کو خطرے میں ڈالنا۔ اس وقت، زیادہ تر کاروں کے ABS سسٹم میں EBD، اینٹی لاک بریکنگ سسٹم ہے، جسے ABS کہا جاتا ہے۔ جب کار بریک کرتی ہے، بریک کی بریکنگ فورس کو خود بخود کنٹرول کیا جاسکتا ہے، تاکہ وہیل رولنگ اور سلائیڈنگ حالت میں ہو (پرچی کی شرح تقریباً 20٪ ہے)، اور وہیل اور زمین کے درمیان چپکنے والی جگہ بڑی ہے۔
مندرجہ بالا متعلقہ معلومات آٹوموبائل بریک پیڈ مینوفیکچرر کی طرف سے آپ کے پاس لائی گئی ہے، میں آپ کی مدد کرنے کی امید کرتا ہوں، اگر آپ ہماری مصنوعات میں دلچسپی رکھتے ہیں، تو براہ کرم مزید گہرائی سے سمجھنے کے لیے ہماری ویب سائٹ پر کال کریں، لیکن آپ کی توجہ اور تعاون کا شکریہ بھی۔ ہماری ویب سائٹ پر۔
پوسٹ ٹائم: اگست 16-2024