بریک پیڈ کے علاوہ کار کو اور کیا روک سکتا ہے؟

سب سے پہلے، بریک نلیاں

عام بریک سسٹم میں مواد کا ایک حصہ ہوگا جو ایک نرم ربڑ کی ٹیوب ہے، جو سرگرمی کی معطلی کے ساتھ تعاون کرنے کے لیے استعمال ہوتی ہے، لیکن ربڑ خود لچکدار ہوتا ہے، مائع دباؤ کے بریک سسٹم کو برداشت کرنے سے اخترتی پیدا ہوتی ہے، جس کے نتیجے میں قطر میں تبدیلی آتی ہے۔ پائپ کے، بریک آئل ہائیڈرولک ٹرانسمیشن اثر کو کم کریں، تاکہ بریک پمپ مستحکم بریکنگ فورس پیدا نہ کر سکے۔ اس طرح کی صورتحال استعمال کی عمر اور بریک سسٹم کے شدید آپریشن کے ساتھ اخترتی کی ڈگری میں اضافہ کرے گی۔ اصل میں ہوائی جہاز کے ہائیڈرولک نظام میں استعمال ہونے والی دھاتی نلیاں جو زیادہ دباؤ اور اعلی درجہ حرارت کو برداشت کر سکتی ہیں اس صورت حال کو بہتر بنا سکتی ہیں۔ اندرونی حصہ ٹفرون مواد ہے، اور بیرونی دھاتی سانپ ٹیوب کے ساتھ احاطہ کرتا ہے، جس میں اخترتی خصوصیات پیدا کرنا آسان نہیں ہے، بہترین ہائیڈرولک ٹرانسمیشن اثر فراہم کرتا ہے، تاکہ بریک ماسٹر پمپ سے مائع دباؤ کو مکمل طور پر پسٹن کو دھکا دینے کے لئے استعمال کیا جا سکے اور مستحکم بریکنگ فورس فراہم کریں۔ اس کے علاوہ، دھاتی مواد میں نان بریک ایبل کی خصوصیات بھی ہوتی ہیں، جو نلیاں کو پہنچنے والے نقصان کی وجہ سے بریک فیل ہونے کے امکان کو بہت حد تک کم کرسکتی ہیں۔ بریک نلیاں ریسنگ کاروں (خاص طور پر RALLY کاروں) کے لیے ایک ضروری ترمیم ہے، اور عام طور پر روڈ کاروں کے لیے ایک اور قسم کی حفاظت فراہم کرتی ہے۔

دوسرا، بریک پیڈل فورس میں اضافہ

اگر آپ بریک کو موت کی طرف دھکیلتے ہیں لیکن ٹائر لاک نہیں بنا سکتے تو پیڈل سے پیدا ہونے والی بریک فورس ناکافی ہے جو کہ بہت خطرناک ہے۔ اگر کسی کار کی بریکنگ فورس بہت کم ہے، اگرچہ اسے دبانے پر یہ لاک اپ ہو جائے گی، لیکن یہ ٹریکنگ کنٹرول سے بھی محروم ہو جائے گی۔ بریک لگانے کی حد بریک لاک ہونے سے پہلے کے لمحے میں ہوتی ہے، اور ڈرائیور کو اس قوت پر بریک پیڈل کا کنٹرول برقرار رکھنے کے قابل ہونا چاہیے۔ بریک پیڈل فورس کو بڑھانے کے لیے، آپ سب سے پہلے بریک پاور کے معاون کو بڑھا سکتے ہیں اور بڑے ایئر ٹینک کو تبدیل کر سکتے ہیں، لیکن یہ اضافہ محدود ہے، کیونکہ ویکیوم معاون قوت کے بہت زیادہ اضافے سے بریک اپنی ترقی پسند نوعیت کو کھو دے گا، اور بریک آخر تک قدم بڑھایا جاتا ہے، تاکہ ڈرائیور مؤثر طریقے سے اور مستحکم طریقے سے بریک کو کنٹرول نہ کر سکے۔ بریک پیڈل فورس کو بڑھانے کے لیے PASCAL کے اصول کا مزید استعمال کرتے ہوئے مین پمپ اور سب پمپ میں ترمیم کرنا مثالی ہے۔ پمپ اور فکسچر میں ترمیم کرتے وقت، ڈسک کے سائز کو ایک ہی وقت میں بڑھایا جا سکتا ہے، اور بریکنگ فورس وہیل شافٹ پر بریک پیڈ سے پیدا ہونے والے رگڑ سے پیدا ہونے والا ٹارک ہے، لہذا ڈسک کا قطر جتنا بڑا ہو گا، زیادہ بریک فورس.

مندرجہ بالا کچھ معلومات ہیں جو شیڈونگ آٹوموبائل بریک پیڈ مینوفیکچررز نے آپ کے لیے ترتیب دی ہیں۔ مجھے امید ہے کہ یہ آپ کے لیے مددگار ثابت ہوگا۔ ایک ہی وقت میں، اگر آپ کے متعلقہ سوالات ہیں تو ہم آپ کو کسی بھی وقت ہم سے مشورہ کرنے کا خیرمقدم کرتے ہیں۔