سیرامک بریک پیڈ کی ردعمل کی رفتار بہت سست ہے ، اور یہ مسئلہ بریک کا استعمال کرتے وقت خالی قدم رکھنے کے رجحان میں ظاہر ہوتا ہے۔ یہ ماسٹر سلنڈر یا بریک سسٹم میں تیل کے رساو کی کمی کی طرح ہے ، لیکن تیل اور تیل کی رساو کی کمی سے مختلف ہے۔ مندرجہ ذیل بریک پیڈ مینوفیکچررز کے تحت اس صورتحال کی کیا وجوہات ہیں؟
1. بریک سسٹم کو باقاعدگی سے جانچ پڑتال اور ایڈجسٹ نہیں کیا جاتا ہے ، جس کے نتیجے میں بریک جوتا اور بریک ڈرم کے مابین ایک بڑا فرق ہوتا ہے۔
2. بریک سیال بہت گندا ہے ، اور گندگی تیل کی واپسی والو کی مہر کو نقصان پہنچاتی ہے۔ سامان کی ساخت کی وجہ سے ، بوسٹر پمپ کا سیال اسٹوریج حصہ محدود ہے۔ اگر بوٹ اور ڈھول کے مابین فاصلہ بہت بڑا ہے تو ، ایک پیر کا بریک ڈھول کے ساتھ بوٹ سے رابطہ نہیں کرے گا ، جس کے نتیجے میں ایک سے زیادہ فٹ قدم بڑھ جائے گا۔
3. تقاضوں کے مطابق ، تیل کی واپسی والو کے پیچھے پائپ لائن میں ایک خاص بقایا دباؤ برقرار رکھنا چاہئے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ اگلے بریکنگ کے دوران یہ وقت پر کام کرسکتا ہے۔ اگر پائپ لائن میں بہت زیادہ گندگی ہے تو ، آئل ریٹرن والو کی مہر کو نقصان پہنچے گا ، جس کے نتیجے میں تیل کی بہت زیادہ واپسی ہوگی۔
4. ضرورت کے مطابق بریکنگ سسٹم کو چیک کریں اور ایڈجسٹ کریں۔ دیکھنے کا عام طریقہ یہ ہے کہ: بریک پیڈل کا خالی سفر مکمل سفر سے 1/2 سے بھی کم ہونا چاہئے۔ اگر اس ضرورت کو پورا نہیں کیا جاتا ہے تو ، بریک ڈرم اور بریک جوتا کے مابین فرق کو ایڈجسٹ کیا جانا چاہئے ، اور تفصیلات کا خلا 0.3 ملی میٹر ہونا چاہئے۔ اگر بہت زیادہ گندگی ہے تو ، تمام بریک سیال کو تبدیل کریں اور بریک سیال کی جگہ لینے سے پہلے پوری گاڑی کی لائن کو صاف کریں۔
اگر سیرامک بریک پیڈ کے رد عمل کی رفتار سست ہے تو ، آپ ہر بریک پیڈل کو کئی بار پیچھے چھوڑ سکتے ہیں ، اگر اس رجحان کو ختم نہیں کیا گیا ہے تو ، سفارش کی جاتی ہے کہ بڑے مسائل سے بچنے کے ل the مالکان کو وقت کے ساتھ مرمت کرنی ہوگی۔
مذکورہ بالا کار بریک پیڈ مینوفیکچررز آپ کے لئے کچھ معلومات کو منظم کرنے کے ل ، ، مجھے امید ہے کہ آپ کی مدد کریں گے ، اسی وقت ، ہم آپ سے مشورہ کرنے کے لئے کسی بھی وقت متعلقہ سوالات کرنے کا بھی خیرمقدم کرتے ہیں۔
پوسٹ ٹائم: DEC-04-2024