بریک پیڈ کے ناہموار پہننے کی کیا صورتحال ہے؟

（O que é o caso do desgaste desigual das pastilhas de freio do carro）

بریک پیڈ （Pastilhas de freio） آٹوموبائل بریک سسٹم کے ضروری حصوں میں سے ایک ہیں، اور ان کا کام کرنے والا اصول ٹائر کی حرکی توانائی کو رگڑ کے ذریعے حرارت کی توانائی میں تبدیل کرنا ہے۔ زیادہ تر صورتوں میں گاڑی کے چاروں ٹائروں کی رفتار یکساں ہونی چاہیے، ورنہ یکساں رفتار برقرار رکھنا ناممکن ہے، اس لیے یہ کہنا مناسب ہے کہ بریک پیڈ کا استعمال یکساں ہونا چاہیے، لیکن بہت سے مالکان کا کہنا تھا کہ بائیں اور دائیں بریک پیڈ ناہموار لباس ظاہر ہوئے ہیں۔ یہاں کیا ہو رہا ہے؟ اس سے کیسے نمٹا جائے؟ مندرجہ ذیل کار بریک پیڈ مینوفیکچررز آپ کو سمجھانے کے لئے!

سب سے پہلے، بریک لگانے کی صورتحال اور بریکنگ سسٹم کی تنصیب پر منحصر ہے، استعمال کے بعد بائیں اور دائیں ٹائروں کے بریک پیڈز (pastillas de freno coche) کی موٹائی میں کچھ فرق ہو سکتا ہے، جو کہ معمول کی بات ہے۔ مثال کے طور پر، جب گاڑی موڑتی ہے تو چاروں ٹائروں کی قوت اور رفتار ایک خاص حد تک مختلف ہوتی ہے، اس لیے بریک لگانے کے لیے درکار رگڑ قدرتی طور پر مختلف ہوتی ہے، اور بریک پیڈز کا نقصان قدرتی طور پر طویل عرصے تک مختلف ہوتا ہے۔

دوسری بات یہ کہ بریک سسٹم میں نہ صرف بریک پیڈ ہوتے ہیں بلکہ بریک ڈسکس کی بھی ضرورت ہوتی ہے تاکہ بریک لگانے کے کام کو مکمل کیا جا سکے۔ اگر بریک ڈسک خراب یا خراب ہو جاتی ہے، تو بریک ڈسک لامحالہ غیر مساوی طور پر پہن جائے گی۔ اس کے علاوہ، اگر بریک پیڈ کا مواد مختلف ہے، تو بریک کا اثر قدرتی طور پر مختلف ہوگا۔ لہذا، بریک پیڈ اور بریک ڈسک کو چیک کرنے کی ضرورت ہے، اور غیر معمولی حالات کو وقت میں تبدیل کیا جانا چاہئے.

اس کے علاوہ، کار کے سسپنشن سسٹم کا چیسس اور ٹائروں سے گہرا تعلق ہے۔ اگر کار کی معطلی میں ہی مسائل ہیں تو، ٹائر کی لے جانے کی صلاحیت میں لامحالہ مسائل ہوں گے، اور غیر مساوی لباس ہوگا۔ اسی طرح کی ناکامیوں میں بائیں اور دائیں بریکوں کا مختلف بریک لگانے کا وقت، بائیں اور دائیں ٹائروں کی بریک نلیاں کا ضرورت سے زیادہ کلیئرنس، اور ABS کنٹرول حکمت عملی کی ناکامی شامل ہیں۔

اگر ہمیں معلوم ہوتا ہے کہ بائیں اور دائیں بریک پیڈ کا لباس ناہموار ہے، تو ہمیں پہلے بریک پیڈ اور بریک ڈسکس کو چیک کرنا چاہیے۔ اگر کوئی مسئلہ ہے تو، وہ مرمت یا متبادل کے ذریعہ نمٹا جا سکتا ہے. اگر ایک پہیے کے دو بریک پیڈ مختلف طریقے سے پہنتے ہیں، تو یہ ضروری ہے کہ کسی پیشہ ور سے بریک سسٹم کے بریک سلنڈر اور خود بریک کو چیک کریں، جو زنگ یا چکنائی کی کمی کی وجہ سے ہو سکتا ہے جس کی وجہ سے بریک کیلیپر خراب ہو جاتا ہے، جس کی مزید جانچ پڑتال کی ضرورت ہے۔

مجھے امید ہے کہ مندرجہ بالا مواد آپ کی مدد کر سکتا ہے، اگر آپ ہمارے بریک پیڈ برانڈ（fábrica de pastillas de freno） میں دلچسپی رکھتے ہیں، تو براہ کرم مزید گہرائی سے سمجھنے کے لیے ہماری ویب سائٹ پر کال کریں، لیکن ہماری ویب سائٹ پر آپ کی توجہ اور تعاون کے لیے آپ کا شکریہ بھی۔