بریک پیڈ تبدیل کرنے کے بعد آپ تیز رفتار سے کیوں نہیں چل سکتے؟

پور کوئ نہیں کوئی کورر ایک الٹا ویلوسیڈاڈ انمیڈیٹیمینٹ ڈیسپوس ڈی کیمبیئر لاس پیسٹلاس ڈی فرینو）

بہت سے لوگ طویل سفر سے پہلے بریک پیڈ چیک کرتے ہیں ، اور اگر وہ پتلی ہیں تو ان کی جگہ لے لی جائے گی۔ یہ ایک اچھی عادت ہے اور محفوظ ڈرائیونگ کے لئے ایک ضروری شرط ہے۔ لیکن اگر آپ کرتے ہیں تو ، تیز رفتار سے چلانا ابھی بہت خطرناک ہے! کیونکہ نیا بریکنگ اثر اچھا نہیں ہے ، لہذا بریکنگ کا فاصلہ ہنگامی بریکنگ میں لمبا ہوگا! تو ایسا کیوں ہے؟ آج ، کار بریک پیڈ مینوفیکچررز （پروڈورز ڈی پاسیلس ڈی فرینو） آپ کو سمجھنے کے ل take لے جائیں!

پلیٹوں اور پلیٹوں کی طرح کسی شے کی کوئی سطح فلیٹ نہیں ہوسکتی ہے۔ عام طور پر ، صرف اس وقت جب دونوں کا رابطہ ایریا 75 ٪ تک پہنچ جاتا ہے ، بریکنگ اثر کو مکمل کھیل دینے کے لئے کافی بریک فورس تیار کی جاسکتی ہے۔ اگر دونوں کا رابطہ علاقہ بہت چھوٹا ہے تو ، بریک لگنے کے دوران ان کے مابین رگڑ نسبتا small چھوٹا ہوتا ہے ، وہاں بریک لگنے والی ناکافی قوت ہوگی ، اور گاڑی کے بریک فاصلے کو بڑھایا جائے گا۔ عام طور پر ، ڈسک بریک سسٹم ڈسک اور ڈسک ، اور ڈرم بریک سسٹم کے مابین 100 ٪ رابطے کے قریب حاصل کرسکتے ہیں ، جو رابطے کی 80 ٪ سطح کے ساتھ کافی اچھے ہیں۔

پرانے بریک پیڈ اور بریک ڈسکس کے ل their ، ان کے لمبے رابطے اور رگڑ کی وجہ سے دونوں کے مابین سطح کے نشانات مستقل ہیں۔ مثال کے طور پر ، اگر بریک ڈسک پر کوئی نالی ہے تو ، بریک پیڈ کی اسی پوزیشن کو اٹھایا جائے گا۔ کسی وجہ سے ، بریک ڈسک جزوی طور پر گراؤنڈ ہے اور پھر جزوی طور پر بھی گراؤنڈ ہوگی۔ وہ رابطے میں تقریبا 100 100 ٪ ہیں ، بریک لگاتے وقت کافی بریک فورس کو یقینی بناتے ہیں۔

لیکن ایک نئے کے ساتھ ، یہ مختلف ہے۔ نئی سطح نسبتا flat فلیٹ ہے ، جبکہ پرانی بریک ڈسک کی سطح فلیٹ نہیں ہوسکتی ہے ، اور اسمبلی کے بعد دونوں کے درمیان رابطے کا علاقہ چھوٹا ہوسکتا ہے ، کچھ 50 ٪ سے بھی کم۔ اس طرح ، جب بریک لگاتے ہیں ، کیونکہ رابطہ کا علاقہ بہت چھوٹا ہوتا ہے ، کافی بریک فورس پیدا نہیں کرسکتا ، بریک فاصلہ بڑھایا جائے گا ، اور یہاں تک کہ اس میں رکنے اور اترنے کا بھی خطرہ ہے۔

سب سے پہلے ، کار کے بریک پیڈ （پیسٹلاس ڈی فرینو آٹو ation کی جگہ لینے کے بعد تیز رفتار سے گاڑی نہ چلائیں۔

کسی نے کہا کہ میری فلم اور پلیٹ نئی تھی۔ یہ ٹھیک ہونا چاہئے۔ یہ کہنا نہیں ہے کہ مشینی غلطیوں کی وجہ سے یہاں تک کہ نئی پلیٹیں اور پلیٹیں 100 ٪ نہیں چھوئیں گی۔ اس کے علاوہ ، نئی شیٹ کی سطح میں بھی ایک آکسائڈ فلم ہے ، جو دونوں کے مابین رگڑ اور بریک فورس کے قابلیت کو کم کرے گی۔ لہذا نئی کار فیکٹری چھوڑنے کے بعد ، بریک سسٹم آپریشن دستی میں چلایا جائے گا۔ عام طور پر ، 500 کلومیٹر ڈرائیونگ کے بعد ، بریک ڈسک اور بریک ڈسک مثالی چلانے اور امتزاج کی حالت تک پہنچ سکتی ہے۔ براہ کرم اس مائلیج کے دوران احتیاط سے گاڑی چلائیں۔

دوسرا ، نئے بریک پیڈ کی جگہ لینے کے بعد ، ہمیں کیا کرنا چاہئے؟

1. شروع ہونے سے 500 کلومیٹر کے فاصلے پر احتیاط سے گاڑی چلائیں ، اور بریک اور کار کے درمیان کافی فاصلہ رکھیں۔ ڈرائیونگ کے دوران ، بریک کو اکثر شعوری طور پر ہلکے سے قدم رکھا جاتا ہے ، تاکہ بریک ڈسک اور بریک ڈسک اکثر رگڑ سے رابطہ کریں ، تاکہ دونوں کے سطح کے نشانات جلد سے جلد موافق ہوجائیں ، اور رابطے کی سطح بڑی ہو۔

2 ، ایک کھلی جگہ تلاش کریں ، رفتار کو 100 کلومیٹر سے زیادہ تک بڑھائیں ، اور پھر بریک پر اعتدال پسند طاقت کا استعمال کریں ، تاکہ کار اسٹاپ تک سست ہوجائے۔ اس مرحلے کو دہرائیں جب تک کہ بریک فاصلہ ضروریات کو پورا نہ کرے۔ اس عمل کے دوران ، محتاط رہیں کہ بریک سسٹم کو زیادہ گرم نہ کریں۔ اگر آپ زیادہ گرمی دیتے ہیں تو رکیں اور آرام کریں۔ بریک سسٹم مکمل طور پر ٹھنڈا ہونے کے بعد ، چلتے رہیں۔ یہ طریقہ طویل فاصلے والی گاڑیوں کے لئے موزوں ہے اور تیزی سے چلنے کا مقصد حاصل کرسکتا ہے۔