بارش کے دنوں میں استعمال ہونے پر بریک پیڈ، بریک ڈسکس خراب ہو جائیں گے۔

بریک سسٹم کے لیے بریک پیڈ (pastillas de freno coche) اور بریک ڈسکس کی اہمیت ہر کوئی جانتا ہے، خاص طور پر بریک ڈسکس کو زیادہ درجہ حرارت پر پانی نہیں پلایا جا سکتا۔ اگر بارش ہو جائے تو کیا ہوگا؟ اگر پانی کھڑا ہو تو کیا ہوگا؟ کیا بریک پیڈ （pastillas de freno coche） خراب ہو جائیں گے؟

گاڑی کو تیزی سے جانا چاہیے، لیکن اسے رکنے کے قابل بھی ہونا چاہیے۔ سب سے اہم اجزاء میں سے ایک جو بریک کو آن رکھ سکتا ہے وہ ہیں ہمارے بریک پیڈ اور بریک ڈسکس۔ آج کل، آٹوموبائل کا بریک سسٹم زیادہ تر کلیمپ بریک سسٹم ہے۔ بریک کیلیپر میں دباؤ بریک پیڈ کو بریک ڈسک کے ساتھ رگڑ کی طرف دھکیلتا ہے، اس طرح بریک کو کم کرنے کا مقصد حاصل ہوتا ہے۔ تاہم، بہت سے مالکان غلط استعمال کرتے ہیں، اکثر بریک ڈسک کی خرابی کا باعث بنتے ہیں، جس کے نتیجے میں بریک گڑبڑ ہوتی ہے۔ تو بریک ڈسکس خراب کیوں ہیں؟ آٹوموبائل بریک پیڈ مینوفیکچررز آپ کو متعارف کرانے کے لئے.

زیادہ تر معاملات میں، بریک ڈسک قدرتی رگڑ اور خرابی کا شکار نہیں ہوتی ہے، لیکن اکثر مالکان بریک سسٹم کو زیادہ بوجھ کے تحت استعمال کرنے کے بعد گاڑی کو صاف کرتے ہیں، تاکہ زیادہ درجہ حرارت والی بریک ڈسک مقامی طور پر ٹھنڈے پانی کے سامنے آجائے، جس کے نتیجے میں ناہمواری پیدا ہوتی ہے۔ بریک ڈسک کی کولنگ. سکڑیں اور آخرکار بگڑ جائیں۔ لہذا، گاڑی کو زیادہ بوجھ کے تحت استعمال کرنے کے بعد، جیسے کہ تیز رفتار ڈرائیونگ، ڈاون ہِل ڈرائیونگ اور سڑک کے دیگر حالات، گاڑی کو کم وقت میں صاف کرنا مناسب نہیں ہے۔ یہ نہ صرف بریک ڈسک کی خرابی کا سبب بنے گا بلکہ گاڑی کو دھوتے وقت دوسری کاروں کو بھی متاثر کرے گا۔ ان تمام اجزاء کا کوئی نہ کوئی اثر ہوتا ہے۔ لہذا، بریک پیڈ برانڈ بنانے والی کمپنی (proveedores de pastillas de freno) تجویز کرتی ہے کہ مالک گاڑی کو سرد حالت میں زیادہ سے زیادہ دھوئے تاکہ کار کے تمام حصوں کے عام استعمال کو یقینی بنایا جا سکے۔

کار دھوتے وقت، بریک ڈسک کی پوری سطح کو ایک ہی وقت میں بھرنا ممکن نہیں ہے۔ اچانک مقامی کولنگ ڈسک کو تیزی سے سکڑنے کا سبب بن سکتی ہے، جس کی وجہ سے بریک ڈسک خراب ہو جاتی ہے، جس کے نتیجے میں بریک لگانے کا اثر خراب ہوتا ہے۔

اس وقت سوالات ہوں گے، پھر ہم بارش کے دنوں میں گاڑی چلاتے ہیں، بریک ڈسک خراب تو نہیں ہوگی؟ اس کا جواب نہیں ہے۔ جب گاڑی بارش میں چل رہی ہوتی ہے، تو درجہ حرارت ہم آہنگی سے گر جاتا ہے۔ جب بریک ڈسک تیز رفتاری سے چلتی ہے تو ٹھنڈی ہوا اندر سے باہر پھیل جاتی ہے۔ بریک ڈسک میں پانی یکساں اور بلاتعطل ہے۔ اس وقت، بریک ڈسک کا مجموعی درجہ حرارت بھی نسبتاً یکساں ہے۔ بالکل بھی آسانی سے درست شکل نہیں ہے۔ لہذا ہم یقین سے آرام کر سکتے ہیں کہ بریک ڈسک کو بارش کی وجہ سے نقصان بریک ڈسک کو زنگ لگنا ہے۔